[WEC]2018利曼大赛排位赛与中途报告:经历前2年无情捉弄,胜利女神终将眷顾
上传时间:2020-06-09点击:103次
[WEC]2018利曼大赛排位赛与中途报告:经历前2年无情捉弄,胜利女神终将眷顾Toyota?
一年一度的24小时利曼大赛(24 Hours of Le Mans)决赛在法国时间6月16日下午3点(台湾时间晚间9点)準时展开,目前历经13小时的激战之后,在LM P1组中,排位赛佔据头排的Toyota厂队,分别以7号与8号赛车分居1、2名。而各厂队竞逐的LM GTE Pro组别中,由Porsche厂队分居1、2名,第3 名目前则是由Ford暂居。
一年一度的24小时利曼大赛目前历经13小时的激战之后,在LM P1组中,排位赛佔据头排的Toyota厂队,分别以7号与8号赛车分居1、2名。
相信所有赛迷一定对去年戏剧性的赛程还有印象,同样在排位赛佔据前排、可望获得有史以来首个利曼大赛胜利的Toyota,面对命运无情捉弄,出动3辆赛车,最终仅1辆以总成绩第8名完赛。最终LM P1组则是由Porsche夺得。
Toyota来势汹汹,推出豪华车手阵容
不过在2018年,LM P1组在少了Porsche厂队之后,Toyota在利曼大赛仍来势汹汹,派出了包含现役F1车手Fernando Alonso、小林可梦伟、中 一贵、Sebastien Buemi等现役与曾任F1车手的豪华阵容,以2辆Toyota TS050 Hybrid赛车企图再度挑战利曼桂冠。
LM P1组唯一厂队Toyota派出了包含现役F1车手Fernando Alonso与小林可梦伟、Sebastien Buemi等现役与曾任F1车手的豪华阵容。
Aston Martin、BMW推出新车,LM GTE Pro组各厂队竞逐
而在LM GTE Pro组方面,去年是由Aston Martin拿下组别冠军,而今年推出Vantage GTE新赛车Aston Martin已矢言要再度于利曼赛场中称王。同样有新车的厂队还有重返利曼的BMW推出的M8 GTE赛车,以上队伍将面临对手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。
今年推出Vantage GTE新赛车Aston Martin已矢言要再度于利曼赛场中称王。同样有新车的厂队还有重返利曼的BMW推出的M8 GTE赛车,以上队伍将面临对手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。
Toyota小林可梦伟再夺桿位,与F. Alonso、S. Buemi共同奋战24小时
在14日週晚间的排位赛时,前日本籍F1车手小林可梦伟驾驶8号Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的单圈时间获得桿位,虽然并未打破前一年由自己缔造的的3分14秒791破纪录单圈,但小林可梦伟表示,在前方有车的状态下做出此成绩已非常满意。小林可梦伟与F. Alonso、S. Buemi将驾驶8号车,从桿位起跑。
在14日(週四)晚间的排位赛时,前日本籍F1车手小林可梦伟驾驶8号Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的单圈时间获得桿位。
而今年利曼大赛的排位赛成绩,另一个头排位置也是由Mike Conway、小林可梦伟及Jose Maria Lopez驾驶的7号Toyota TS050 Hybrid赛车盘踞。GT房车组部分,LM GTE Pro组别的前3名是由Porsche的91号、92号911 RSR赛车,以及Ford的66号GT赛车所拿下(总排位分别为31至33名)。利曼初登场的BMW M8 GTE则是排在组别中第12、13名。矢言要卫冕房车组冠军的Aston Martin,则分别排GTE Pro组别的在第19与20名的位置。
截至第13小时,LM GTE Pro组是由92号与91号的Porsche 911 RSR攻佔组别1、2名,随居在后则是68号Ford GT(总排名分别为24至26名)。
第13小时,Toyota暂居头排,能否笑到最后?
截至第13小时(法国时间凌晨4点、台湾10点)为止,目前由Toyota厂队的2辆LM P1组7号与8号赛车分别位居第1与第2名。LM GTE Pro组方面则是由92号与91号的Porsche 911 RSR攻佔组别1、2名,随居在后则是68号Ford GT(总排名分别为24至26名),目前赛程仍有11小时,究竟胜利女神会不会对Toyota为笑到最后,竞争激烈的LM GTE Pro组是由谁夺得桂冠,依旧是未知数。
赛程仍有11小时,究竟胜利女神会不会对Toyota为笑到最后,竞争激烈的LM GTE Pro组是由谁夺得桂冠,依旧是未知数。
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Toyota来势汹汹,推出豪华车手阵容
不过在2018年,LM P1组在少了Porsche厂队之后,Toyota在利曼大赛仍来势汹汹,派出了包含现役F1车手Fernando Alonso、小林可梦伟、中 一贵、Sebastien Buemi等现役与曾任F1车手的豪华阵容,以2辆Toyota TS050 Hybrid赛车企图再度挑战利曼桂冠。
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Aston Martin、BMW推出新车,LM GTE Pro组各厂队竞逐
而在LM GTE Pro组方面,去年是由Aston Martin拿下组别冠军,而今年推出Vantage GTE新赛车Aston Martin已矢言要再度于利曼赛场中称王。同样有新车的厂队还有重返利曼的BMW推出的M8 GTE赛车,以上队伍将面临对手包含Ford GT、Ferrari 488 GTE、Chevrolet Corvette C7.R、Porsche 911 RSR等。
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Toyota小林可梦伟再夺桿位,与F. Alonso、S. Buemi共同奋战24小时
在14日週晚间的排位赛时,前日本籍F1车手小林可梦伟驾驶8号Toyota TS050 Hybrid跑出3分15秒377的单圈时间获得桿位,虽然并未打破前一年由自己缔造的的3分14秒791破纪录单圈,但小林可梦伟表示,在前方有车的状态下做出此成绩已非常满意。小林可梦伟与F. Alonso、S. Buemi将驾驶8号车,从桿位起跑。
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而今年利曼大赛的排位赛成绩,另一个头排位置也是由Mike Conway、小林可梦伟及Jose Maria Lopez驾驶的7号Toyota TS050 Hybrid赛车盘踞。GT房车组部分,LM GTE Pro组别的前3名是由Porsche的91号、92号911 RSR赛车,以及Ford的66号GT赛车所拿下(总排位分别为31至33名)。利曼初登场的BMW M8 GTE则是排在组别中第12、13名。矢言要卫冕房车组冠军的Aston Martin,则分别排GTE Pro组别的在第19与20名的位置。
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第13小时,Toyota暂居头排,能否笑到最后?
截至第13小时(法国时间凌晨4点、台湾10点)为止,目前由Toyota厂队的2辆LM P1组7号与8号赛车分别位居第1与第2名。LM GTE Pro组方面则是由92号与91号的Porsche 911 RSR攻佔组别1、2名,随居在后则是68号Ford GT(总排名分别为24至26名),目前赛程仍有11小时,究竟胜利女神会不会对Toyota为笑到最后,竞争激烈的LM GTE Pro组是由谁夺得桂冠,依旧是未知数。
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