当前位置:主页 > 头脑疯狂 >家庭Zoom泽,进化型轿旅—MAZDA5试驾(下) >
家庭Zoom泽,进化型轿旅—MAZDA5试驾(下)
上传时间:2020-07-03点击:847次
家庭Zoom泽,进化型轿旅—MAZDA5试驾(下) MAZDA5强调日式精緻风格的Zoom Zoom精神从细微部分就可以感受的到。 全新MAZDA5轴距维持原来的2750mm,在空间使用上得看独特的「Karakuri」设计,由第二排座椅可进行多种变化,延续自上一代的巧思,左右两侧座椅椅面皆可向上掀起,内部隐藏的两个机构;左边向右翻出来即是中间座位椅面,而右边则是隐藏式置物盒,并且两张座椅皆可左右滑动调整;中间座椅面收藏不用时,原先的椅背可翻下成为中央扶手,丰富的变化有考量到后座只有两位乘客时,藉由隐藏来增添宽敞感,加上皮质座椅,乘坐品质有显着提升。
家庭Zoom泽,进化型轿旅—MAZDA5试驾(下) 第二排空间变化相当丰富。 然而在安全部分,强度与钢性为主要提升的Magma 3H车体结构,并且结合科技轻量化超钢性尾门,在硬体上还包含自动溃缩式煞车踏板与前座两具SRS辅助气囊,在承受撞击时,将是乘客相当依赖的配备。
在操驾的测试之前,测试小组先回想上次这具MZR直列四缸16V引擎在上一代MAZDA5的表现,原厂数据最大马力148hp/6000rpm与峰值扭力19.2kgm,搭配Activematic四速手自排变速系统;基于上一次的经验,本次特别注意到转速的控制,虽然电脑介入控制进档时机较为平顺,但是距离驾驶人直觉换档时机仍然稍嫌顿挫,而电子液压式的转向系统这次与16吋轮圈的配合较能支持住瞬间扭力的输出,序接出弯回打方向盘车身回稳的力道反应出车体钢性的提升。
不变的引擎设定,在低转速的轻巧与高速的稳定让驾驶充分的感受到,新一代轿式休旅相当重视乘坐舒适,再加上内装等级大幅提昇之下,MAZDA5强调日式精緻风格的Zoom Zoom精神从细微部分就可以感受的到,以低于百万的价格买到更符合现代便利科技的车款,笔者认为这是国产轿式休旅向上提升的好现象。
家庭Zoom泽,进化型轿旅—MAZDA5试驾(下) MZR直列四缸16V引擎 
上一篇: 下一篇:

猜你喜欢